清疯

服役超过34年的F-14战斗机，已经发展成为能够承担各项精确攻击任务的“海上雄猫”。F-14刚开始的主要任务是利用机上挂载的不死鸟导弹拦截苏联远程轰炸机，到了2006年退役时，它已经能够执行空中防御、截击、勘察、密接支援及纵深精确攻击等任务。在阿富汗战争和伊拉克战争中，F-14战斗机也发挥了极其重要的作用。F-14战斗机主要有三种机型，分别是A、B和D。图中这部就是F-14D，机上装有通用电气F-110发动机和全数字化APG-71机载雷达系统，正以超音速飞行中。





F-14A作为早期机型，采用的是普拉特惠特尼公司的TF-30涡轮风扇发动机，需要飞行员后燃加力辅助起飞。F-14A和B都配有AWG-9武器系统，利用磁带进行数据传输。图中是一架隶属于第154战斗攻击机“黑骑士”中队的F-14战斗机正在起飞（摄于2002年11月14日）。



之后采用的GE F-110发动机推力大大提升，F-14B和D可直接起飞，无需后燃加力，安全性也得到提高。图中是一架服役于第32战斗攻击机“剑士”中队的F-14B战斗机，它正在美国海军尼米兹级核动力杜鲁门号航空母舰甲板上准备起飞，执行波斯湾夜间军事任务（摄于2004年12月4日）。



F-4战斗机起飞时需打开前起落架，而F-14则可以直接起飞，给人一种蓄势待发，一冲出去就能飞过好几百米的感觉。



起飞了！雷达截获官Tom Twomey在隶属于VF-111“落日者”中队的F-14 战斗机上来了一个自拍，当然是在没有任务的时候。



F-14战斗机的起飞动力中有25%来自于机翼之间的大片空间，有人将之比喻为“网球场”。虽然F-14的滚转率比不上A-4或者F-16，但是这种大片的水平稳定面也使得飞行员能更好控制高度，在战斗中发起致命攻击。



设计研发F-14战斗机的工程师坚称不对称的后掠翼无法实现，但是试飞却证实了它的可能性。在之后的飞行中，这种拥有一定角度变化范围的后掠翼的安全性也得到了证明。



在20世纪70年代末，美国曾将F-14战机卖给伊朗。现在这些“雄猫”依然活跃，但是有很多早就无法承担军事任务。在“两伊战争”期间，伊朗空军就曾使用不死鸟导弹击打对方，就连美国海军也没在伊拉克尝试过这种大胆做法。



伊朗空军王牌飞行员Jalil Zandi创下了击落11架伊拉克战机的纪录，也让他成为了史上最优秀的F-14飞行员。



1981年，美国两架隶属于VF-41“黑皇牌”中队的F-14战斗机在锡拉德湾上空仅以1分钟就击落了利比亚的两架苏-22战机，这也是著名的“锡拉德湾事件”。 图中的四位就是当时机上的飞行员。Jim Anderson（左一）是雷达截击官，之后因为滑雪事故去世。而中队长Hank Kleeman（左二）在F/A-18滑行事故中身亡。飞行员Larry Muczynski（左三）退役后做了一名民航飞机师。Dave Venlet（右一）一直在军中服役，最后升至中将，出任美国海军航空系统司令部司令官。



著名的“锡拉德湾事件”还有后续。1989年，两架隶属于VF-32“剑士”中队的F-14战斗机又在同一地点击落了两架利比亚MiG-23战机。



F-14在降落时，飞机的襟翼、前缘缝翼、减速板、扰流器、方向舵、稳定器等都需要同时移动，所以有人也将F-14叫做火鸡，因为降落时候就像在扑棱翅膀。机上挂载的激光导向吊舱也大大增加了它的攻击能力。图中是一架隶属于VF-31“雄猫人”中队的F-14战斗机，它正从同为美国尼米兹级核动力航空母舰的西奥多?罗斯福号上起飞。



F-14一次可挂载6枚不死鸟导弹，加起来威力无穷。虽然F-14的开发初衷是为了使用该导弹拦截轰炸机，但是这么多年来它从未在战场上真正将这6枚导弹的威力发挥到极致。



“雄猫”战机的两翼宽度将近70英尺（约21.34米），这也要求飞行员在航空母舰跑道上起飞时要精准控制角度，稍不注意就可能酿成大事故。



KC-135空中加油机正在给“雄猫”补充燃油。加油作业区位于机身后段，空中加油套管末端的接合器能保证加油稳定持续，免去因飞行员不小心使得战斗机脱离加油管的风险。图中是一部隶属于VF-213“黑狮”中队的F-14D战机和一架KC-135空中加油机，它们正在波斯湾上空进行燃料补充作业。



这可能是空军历史上最酷的上色工作了。因为这架VX-4“评估者”实验中队的F-14战斗机上的图案可是《花花公子》的图标，在各类空演中十分引人注目。不过就这样直接用是不是侵犯了商标权？



我们会永远记得你，F-14。 “海上雄猫”在我们心中永留存！

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• lijing01 金币 +12 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2021-12-6 20:39

黑五月

F-14战斗机是当时比较时髦的变后掠翼飞机，比较出名的变后掠翼飞机还有米格23以及FA-111战斗轰炸机。

CL28

颜值就是战斗力，帅不帅那是一辈子的事

zhongguoren0001

美国的军事实力还是很厉害的，有很多地方我们还是要借鉴的。

xuefen

F14是我最喜欢的战斗机，充满了机械美感。电影TOP GUN 里就是这种飞机，当时看的时候真是震撼。可惜现在都退役了，全世界只有伊朗还有一些在服役。

penhu01

从客观的视角来看，F14的确是人类工业及科技发展历史上的巅峰之作，同样的前苏联的军事装备也不乏经典之作。总的来说，冷战期间，美苏两大军事强国都出现了科技发展成果高潮期，这从另一个方面说明，人类文明的发展，尤其是科技的发展，竞争是推动力。目前，中国和美国的竞争，也同样在促进着中国的快速进步与发展，所以说竞争不是坏事，被封锁也不是坏事，没有安逸的环境，就只有奋力向前，没有退路，就只有胜利一条路。

asd771122

美国曾经的五大王牌战斗机之一，海湾战争中的表现，可以说是一个时代的代表。

seseyongman

F14和A6绝对是那个时代，鹰酱海军的代表进行，也是我最喜欢的两种机型。硬朗的外形，绝对暴力的战斗力和载弹量，后来的虫子、肥电和猛禽在外型上跟这俩基本没法比。大猫服役期，基本就是碾压一下伊拉克，利比亚这一类的小国，满载六枚不死鸟的战斗基本没发生过，但是大猫和入侵者的威慑力已经足够了。