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标题: [图帖] 越南昔日最大战舰退役[7P] [打印本页]

作者: 清疯 时间: 2021-12-10 10:33 标题: 越南昔日最大战舰退役[7P]

近10年，昔日很弱的越南海军增添了不少家当。4艘俄制“猎豹”3.9型护卫舰和6艘636型“基洛”级常规柴电潜艇让其实力大增，相比高调的“猎豹”，在过去40多年里，该国海军最大的战舰，一直被“雪藏”中。近日，一艘舷号HQ-17（HQ是越南语“海军”的缩写）越南战舰，进入了某地的干船坞。这艘战舰的主炮、桅杆上的雷达电子设备已经被拆除一空，原先曾经有传闻这艘舰将进行现代化改装，但越南军事博主普遍判断，它已经退役了，这意味着越南海军从苏联获得的5艘159型“别佳”级轻型护卫舰只剩下4艘服役。

图片：HQ-17舰退役

在苏联海军的水面舰艇里，北约命名为“别佳”级的159型非常不显眼。它是由泽列诺多尔斯克造船设计局在上世纪50年代末设计的千吨级护卫舰（苏联海军划分为警戒巡逻舰），满载排水量为1077吨，主要承担反潜和水面护航作战任务，它其实是1300吨级的50型“里加”级护卫舰（人民海军获得的第一种护卫舰，国产化后叫6601型成都级）的后续型，同期建造的204型“波帝”级小型反潜舰（猎潜艇）的放大改进型。

图片：头顿海军基地，2艘“别佳”和1艘韩国赠送的浦项级护卫舰

在上世纪50年代末、60年代初，159型舰在动力布置上一大创新就是在各国同等吨位战舰中率先使用航空发动机衍生的舰用燃气轮机，它的动力系统由2台M-2B加力燃气轮机和1台61B型巡航柴油发动机组成的3轴3桨推进系统。

图片：HQ-17舰，它有2座400mm鱼雷发射管（防水布罩住），证明是159A型

其中柴油机首次使用可调距螺旋桨，在苏联造舰工业历史上是一个里程碑，这套动力系统可以让159型获得33节的最高航速和2000海里的续航力，在搜潜方面，燃气轮机的安静性、启动的快速性和经济性，比50型“里加”级护卫舰的蒸汽轮机强多了，不过这个3轴3桨动力损失很大，只比“别佳”晚了3年建成的35型“米尔卡”级就是它的改进型，依然是2燃带1柴，但使用变速齿轮箱的2轴推进，所以独立成了一个新型号。

图片：越南“别佳”发射400mm鱼雷

60年代，苏联大批建造159型护卫舰。首舰SKR-1在1961年于加里宁格勒的“琥珀”造船厂开工建造，远东哈巴罗夫斯克造船厂也同步建造，到1965年已有19艘建成，1966年后建造了23艘使用35型“米尔卡”护卫舰武器配置的159A型（别佳-II），然后又专门为印度制造了12艘出口型的159AE型（别佳-III），总共建造了54艘，部分在苏联海军服役的159型，后期在尾部增设了拖曳式变深度声呐舱室，这种“别佳”叫159M型。

图片：阿塞拜疆的1艘“别佳”在里海服役

在1967年后，159型在苏联海军重新划为小型反潜舰。它的主要武器包括前后2座双管76mm的AK726型火炮，这是我们熟知的AK176型单管76mm炮的“老爸”，另有2门37mm副炮，对海火力不错，而它的主要反潜武器是舯部的1座旋转式5联400mm鱼雷发射管（159A型和35型一样，是2座5联发射管），另有多达4座16管RBU-2500“旋风”反潜火箭深水炸弹发射器（159A型只有2座），全舰并没有任何的导弹武器，舰上搜潜主要靠舰体底部的舰壳声呐，它的整流罩是由钛合金制造的。

图片：双视图，上为别佳，左下是波帝，右下是米尔卡

越南获得这些“别佳”，得益于特殊的时代背景。1978年，他们在我们南疆“作死”前夕，苏越友好合作条约签订，苏联向他们军援了5艘159A型舰，不过越南海军发现，这些“别佳”之前已经用了10年左右，舰体老旧、设备损坏，在航率非常低，88年的赤瓜礁海战中，它们也没有出动，毕竟面对我们的“江湖”级护卫舰，缺乏反舰导弹的“别佳”级会吃不了兜着走，在上世纪90年代后，这些越南海军吨位最大、火力最强的水面舰艇几乎很少出海。

图片：越南海军162旅的4艘“猎豹”3.9型护卫舰

现在，越南已经分两批购买了4艘具备较强对海作战能力的“猎豹”3.9型护卫舰，但在可以预见的未来，这些2000吨级的护卫舰，就是他们的绝对主力舰了，数量上是不足的，因此实际已经服役50多年的“别佳”们，只能缓慢退役。

作者: 365wowo 时间: 2021-12-10 19:20

这些年这越鬼子在老毛子那买的海军装备中，基洛级还是勉强可以的。不知猎豹3.9怎么样

作者: 黑五月 时间: 2021-12-10 19:29

甲板上这种涂装也太显眼了。

作者: jiangmj 时间: 2021-12-11 02:38

引用:

原帖由 黑五月 于 2021-12-10 19:29 发表 [bbs=redirect.php?goto=findpost&pid=109442202&ptid=11183166][/bbs]
甲板上这种涂装也太显眼了。

那不是涂装，那是红色的防锈底漆。
我国的军舰在制造过程中，也是这种颜色。但是造完舰体之后，会在第一时间涂上浅灰蓝色的海洋伪装，就看不见红色防锈漆了。
军舰的甲板，有防滑要求。通常就三种方法解决：
1.在金属甲板上面，铺设木质甲板防滑层（现在已经淘汰）。这多见于二战之前及二战时期的大中型军舰，无论大和号还是密苏里号，都这么干。如果你把这些老舰的木头甲板撬开，它下面也是红色防锈底漆。
2.铺设防滑涂层，颜色通常和侧舷一样。防滑涂层是二战以后才问世的，现在全球主流大中型军舰基本都用这个。（辽宁舰的甲板细节图可以看到，飞行甲板表面是非常粗糙，跟砂纸一样的）
3.最偷工减料的方法，直接防锈底漆暴露在外。防锈底漆是有一定粗糙度的，可以一定程度上防滑。
裸露防锈漆最大的好处就是便宜，普通民船的防锈漆就够用了。一年半载刷一次漆，也花不了多少钱。
军舰防滑涂层可是很贵的，而且需要定期更换，需要用专用的设备把旧涂层除掉，再铺设新涂层。
话说毛子不是没防滑涂层的技术，库兹涅佐夫号航母就有防滑涂层。别的军舰没使用，多半是因为穷。
至于越南，那就是更穷，所以防锈漆凑合着用。

作者: 洗风白马 时间: 2021-12-11 11:26

由于历史原因，越南历来是采购苏/俄制造军舰。现在，越南采购了6艘猎豹级护卫舰，别佳级陆陆续续
开始进入退役阶段。不过，哪怕是最新的猎豹护卫舰，也只能在能在五级下的风浪下进行巡航。由此可见，
越南海军始终还是处于蓝水阶段。

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