随着现在我们海军舰载战斗机的新消息陆续被曝光出来,国内军迷们对于我们航空事业的关注也在持续上升,不过一个老生常谈的话题不可避免的又被拿出来,那就是我们的航空发动机。作为现代制造业体系上最顶端的那颗明珠,航空发动机是任何一个致力于打造先进制造业的现代化强国所必须跨越的一道障碍,而现实情况是,目前世界上能够独立实现自主开发的航空发动机的工业强国只有美俄英法四国而已,而美国作为其中当之无愧的领头羊,他们的新涡轮风扇发动机,已经实现了极为惊人的70吨推力,是我们涡扇20发动机的3倍。
从实际角度来看,我们的航空制造业水准之所以迟迟无法追上世界第一梯队,一方面是由于我们起步太晚,二是因为由于西方世界对我们的严密封锁,任何涉及到航空发动机的相关技术和设备都拒绝向我们提供,因此我们也只好在没有外部交流的情况下进行自主研发。缺少了外部技术支持,就没有实现跨越式发展的基础,也因此导致了我们和世界第一梯队之间巨大的差距。
有曾经有俄罗斯专家对于我们的航发现状提出过意见,认为美国虽然多次对东方大国的航发技术表现出了轻蔑的态度,但是一个残酷的现实是,美国人所给出的结论恰恰是真实的,航发技术确实是体现出了中美两国在高端制造业仍然存在着短时间内无法追平的差距,而这个差距从目前来看,是无法用弯道超车的方式来弥补的。
从美方公布的一系列数字来看,美国通用电气研发出来的GE9X发动机,已经在过去的地面测试中创下了70吨推力的新记录,单就推力而言甚至已经盖过美国的火箭发动引擎,美军现有的水星-红石3导弹的固体火箭引擎,单就推力而言也还不到GE9X推力的80%,因此这款发动机已经被五角大楼钦定为下一代大型运输机的核心部件。虽然现在我们的航发技术面临着很多问题,但是我也要清醒的看到,现在人类社会所掌握的科学技术远超上世纪,即便我们的确和美国在航发领域存在差距,但是凭借着我们现有的技术储备,想要缩短和对方的差距也绝非天方夜谭,因此我们国人对此还是要抱有信心!
